Il sistema logistico automatico dell'F-35 è ancora paralizzato da centinaia di difetti. Vale la pena in tempi di coronavirus spendere miliardi di dollari per questo caccia?
Sei anni dopo la segnalazione dei problemi ai progettisti, il sistema di informazione sulla logistica autonoma dell'F-35 (ALIS) presenta ancora centinaia di difetti e deve essere riprogettato, secondo quanto riferito dall'Ufficio del governo responsabile (GAO) in un rapporto di lunedì
"Dopo anni di sviluppo e test, il sistema non funziona correttamente con dati imprecisi o mancanti, a volte portando ALIS a la sciare a terra aerei pronti per il volo, tra gli altri problemi", afferma il rapporto. "[Il Dipartimento della Difesa] sa che il sistema deve essere riprogettato”.
Il GAO ha osservato che il jet di quinta generazione dell'F-35 è il sistema di armi più ambizioso e costoso del Dipartimento della Difesa e che si affida al suo ALIS per gestire le missioni e la manutenzione.
A settembre 2019, c'erano ancora 4.700 carenze nel sistema, ha affermato il GAO.
GAO ha affermato di aver raccomandato al Dipartimento della Difesa di identificare chiaramente gli obiettivi, i rischi e i costi associati alla riprogettazione del processo di misurazione per ALIS, che GAO ha anche raccomandato nel 2014, o di determinare in che modo i problemi ALIS influenzano la prontezza della flotta F-35.
Visti i costi esorbitanti di questo velivolo, viene naturale da chiedersi in tempi in cui il coronavirus mostra le inadeguatezza di vari sistemi sanitari occidentali falcidiciati da tagli imposti dal neoliberismo imperante, vale davvero la pena investire some così ingenti per una macchina da guerra che continua a mostrare inadeguatezza?
Soprattutto negli Stati Uniti dove la sanità è privata è tantissimi cittadini sprovvisti un’assicurazione sanitaria, perché non possono permettersi questa spesa, rischiano di morire se contagiati dal Covid-19.
